由美国空军和承包商专家成立的专门反应小组正全力对故障原因进行调查。广泛的在轨信号性能测试和地面试验表明,GPS IIR-20(M)所出现的情况与用于L5演示载荷的接口有关。此演示载荷现在已经开启并按计划运行,成功地开始使用L5国际通信联盟频率,以确保该频率分配可用于支持未来的L5用户。
美国空军小组已经识别出GPS IIR-20 (M)导航信息的几个参数,这些参数经过调试后可修正误差,并使GPS IIR-20 (M)卫星与GPS性能标准保持一致。在未来几个月,专门小组还将测试、分析并评估修正动作可能给军队和民用GPS用户装置带来的任何潜在影响。测试策略采用工程分析、建模和仿真,尽可能广泛地测试真实的GPS接收装置,确保不会因疏忽而影响GPS用户。
美国空军期望在2009年10月左右完成测试,如果接收器测试中没有出现重大问题,GPS IIR-20 (M)届时将作为一颗健康卫星被引入到运营星座中。用户可以通过标准的导航星用户通告咨询(NANU)信息获知 GPS IIR-20(M)卫星的状态。
美国空军确信剩余的GPS IIR卫星或即将发射的GPS IIR-21(M) 卫星不会受到影响,美国空军正在为GPS IIR-21(M)2009年8月的发射做准备工作。